Los husillos de las herramientas se enfrían con agua (con agente anticorrosivo), aire o aceite, para proteger los componentes del husillo del sobrecalentamiento y para mantener las propiedades del material que dependen de la temperatura.
Los refrigerantes se conducen a través de la bobina de enfriamiento, una "rosca interna" fresada en la carcasa alrededor del eje del motor. En dispositivos de enfriamiento adecuados, el refrigerante calentado por el calor residual del husillo se refrigera para que pueda ser redirigido a través de la bobina de enfriamiento. Es importante prestar atención a la composición correcta del refrigerante ya que la corrosión puede causar la destrucción o el bloqueo de la bobina de refrigeración.
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