Perché lo SPINDELDOCTOR utilizza sempre parti nuove di zecca, per riparare i mandrini dei motori?
Dopo 2 o 3 riparazioni abbiamo generalmente riscontrato il problema che le parti più importanti non meritano di essere riparate, le sedi dei cuscinetti devono essere rivestite di cromo o le flange dei cuscinetti devono essere riaffondate dopo un doloroso processo di ricostruzione del metallo.
Abbiamo dedicato molto tempo a questo processo e abbiamo deciso 12 mesi fa di riprodurre basamenti e flange completamente. (Le foto mostrano il completo basamento #OMLAT e flange dei cuscinetti #OMLAT.
Infatti produciamo almeno 3 – 7 componenti nuovi per ogni mandrino.
E perché? Semplicemente: la qualità viene prima di tutto!
I nostri mandrini vengono forniti con una garanzia di 24 mesi e sempre più clienti scelgono il giusto tipo di riparazione dei mandrini da uno dei nostri SPINDELDOCTOR.
