Takım tezgahlarında, ana spindle dönerek kesme hareketini gerçekleştirir. Bu işlem sırasında kesme hareketi hem iş parçasının dönmesiyle (torna tezgahları) hem de takımın dönmesiyle (delme veya freze makineleri) gerçekleştirilebilir. Spindle’ların tasarımı; uygulamaya, hız aralığına ve geliştirilme aşamasına bağlı olarak farklılık gösterir. Sonuç olarak, makineden makineye, doğrudan tahrikli ve dolaylı tahrikli spindle arasında bir ayrım yapılır. Doğrudan tahrikli spindle’larda motor, takım arayüzü ile birlikte spindle şaftına (motor spindle) entegre edilmiştir. Bu, yapının burulma direnci bakımından son derece sert olması avantajına sahiptir. Ancak, dişli bu şekilde entegre edilemediği için elektrik motoruna olan gereksinim de buna bağlı olarak fazladır.
Uygun maliyetli standart bir motor ve yalnızca orta düzeyde devir değerleri gerekliyse, kayış tahrikli spindle’lar veya dişli spindle’lar sıklıkla kullanılır. Bu nedenle bu spindle üniteleri, bir şanzıman dişli sistemi aracılığıyla bağlı bir motora sahip, rotasyonel olarak monte edilmiş bir ana spindle ünitesinden oluşur. Bu, şanzıman ve motor seçimine bağlı olarak çok yüksek tork seviyelerinin veya dönüş hızlarının aktarılabilmesine olanak tanır.
